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沧州 德帮汽车配件制造有限公司

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山西企业信息气囊配件厂家_德帮汽配厂家供应
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产品: 浏览次数:29山西企业信息气囊配件厂家_德帮汽配厂家供应 
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最后更新: 2021-09-23 14:19
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详细信息
 私家车企业信息气囊壳体安装结构改进跟正确使用事项

  一、私家车企业信息气囊壳体安装结构改进设计
1、安装结构设计
结合私家车企业信息气囊壳体安装问题,还要实现安装结构的改进设计。具体来讲,就是采用开口的盒式结构壳体,其侧壁设置有翻边和张开的挂钩,翻边顶面稍高。在壳体底部,设置有发生器安装孔和气袋固定环安装孔,仪表板底部设置有向下突出的支架,可以挂钩配合通孔。在安装时,可以采用冲压成形工艺进行挂钩安装,促使挂钩在壳体侧壁上自动形成,中部冲压形成凹槽,克服采用焊接或铆接方式存在的问题。在气囊点爆过程中,压力达到较大值后,壳体开口位置将产生较大变形,对壳体挂钩有一定的强度要求,所以还要做好材料的选择。综合考虑各方面需求,壳体材质选用DC04,挂钩、压环、发生器、支架均为钢材质,罩盖采用TP07003。采用该种结构,可以避免气囊点爆给仪表板带来损伤,同时也能减少壳体安装时间,为汽车装配提供便利。
2、模型建立分析
为确定结构设计效果,还要采用Catia三维绘图软件进行三维模型的建立。结合各项设计参数,可以得到相应的数学模型,然后将模型导人到HyperMesh中实现网格划分,将网格单元类型、各单元材料特性进行赋值。在仿真分析阶段,可以采用Ls-Dyna气囊壳体强度分析,完成气囊点爆整个过程的仿真分析。在Ls-Dyna中,存在有各种发生器模块,可以结合汽车车型进行相应模型的选择。在实际分析时,可以输入320kPa发生器参数。对Airbag_folder模块进行调用,则能在有限元模型导人后实现网格折叠,完成折叠参数的设置,使气袋在Z方向得到折叠。
3、仿真分析结果
从仿真结果来看,在0~4ms之间,气囊处于点爆开始阶段,气袋尚未冲出发生器,但是承受的压力值达到较大,以至于壳体内壁承受较大压力,促使开口位置发生变形,挂钩承受较大考验。在4~7ms阶段,气袋从壳体冲出,内部压力急剧减小,对壳体侧壁作用力不断增加。在7~40ms之间,壳体持续受到气袋的压力,以至于壳体开口变大。
在15~25ms之间,气袋完全展开,使发生器受到向外拉力作用。通过发生器与壳体连接部分,壳体受到向外的拉力,促使安装孔位置受到较大考验。在整个过程中,壳体材料断裂应力均比点爆较大应力大,气袋正常展开,整个点爆过程非常平稳,所以可以判定壳体强度能够满足点爆要求。从各温度条件下静态点爆试验结果来看,气袋均顺利展开,同时点爆时间符合要求。在各试验中,壳体、支架、挂钩等连接部件均为出现裂痕,气袋表面也未出现零售网站导航烧或破裂问题。因此,改进后的私家车企业信息气囊壳体安装结构能够满足气囊基础性能设计要求,可以为气囊安装提供便利。
通过分析可以发现,在私家车企业信息气囊壳体设计方面,除了考虑壳体强度问题,还要考虑壳体安装能否满足汽车装配需求。在实际设计中,在综合考虑各方面因素的基础上,实现壳体安装结构的改进设计,则能使壳体性能加可靠,同时使安装工艺得到简化,完成通用化程度高的气囊壳体设计,继而好的满足汽车生产需求。
负气囊气体发生器系统中一个非常重要的部件是气体发生器,它的作用是以足够快的速度产生足够体积的气体,供给气囊.气体发生器较突出的特点是零售网站导航爆品,在极短的时间(0.03~0.05)s内可使环境发生剧烈变化。

二、私家车企业信息气囊的正确使用及注意事项
随着汽车技术不断的发展,汽车热爱者对其各项性能要求逐渐提高,特别是汽车的企业信息性能。为了减轻或避免驾乘人员在汽车碰撞时遭受伤害,私家车企业信息气囊防护系统在汽车上的应用越来越广泛,然而私家车企业信息气囊系统是一个较为复杂的系统,工作的条件较高,其工作频率极低。所以在使用和检修过程中应该特别注意各工作部件的性能,否则可能会导致私家车企业信息气囊防护系统工作异常,带来意外的经济损失和人员伤害。
(1)私家车企业信息气囊的正确使用。①由于私家车企业信息气囊是辅助的企业信息装置,所以和企业信息带配合使用。②及时排除私家车企业信息气囊的故障,否则会产生严重后果。③不要在私家车企业信息气囊放置其他物件,以免影响私家车企业信息气囊工作,同时要避免私家车企业信息气囊处于高温条件下。④由于私家车企业信息气囊传感器等部件对碰撞和冲击很敏感,应尽量避免碰撞和冲击,防止造成私家车企业信息气囊突然展开。⑤行车前,应该注意私家车企业信息气囊的指示灯是否正常。⑥严格按规范保管私家车企业信息气囊系统各元器件。
(2)私家车企业信息气囊检修注意事项。①只有私家车企业信息气囊维修人员才能维修私家车企业信息气囊。②在开始维修私家车企业信息气囊之前,需将时钟等系统的内容详细记录下来。③如果需要检修私家车企业信息气囊,将点火开关置于锁止位置,同时将蓄电池的负接线断开3min,过后才能开始维修作业。如指示灯运行异常,至少等待10min方可进行维修操作,防止发生意外。④在拆私家车企业信息气囊组件时,按照维修要求摆放各零部件,特别注意应将缓冲垫(软面)朝上,同时应该置于干燥的环境下。⑤禁止对私家车企业信息气囊的气袋或点火器进行加热或企图用工具打开。⑥私家车企业信息气囊各组成零部件,保证由原厂统一提供,并且型号要相同。⑦在安装私家车企业信息气囊时,按规定的拧紧力矩将控制装置安装牢固。不能让线束被其他零件挤压,也不要交又穿越其他零部件。⑧只有在保证私家车企业信息气囊系统按要求安装好后,才可以进行各电器测试,在测试过程中,不能使用欧姆表测量各电器,要用仪器来测量。⑨由于私家车企业信息气囊不可以维修使用,其中各零部件也没有必要进行维修,对于已引爆的气囊,不能进行拆解。
无论是私家车企业信息气囊的正确使用,还是对其进行检测和维修,驾驶员和的维修人员都应该严格按照私家车企业信息气囊的使用说明书来作业,确保正确使用和检修,尽量避免由因操作不当带来的企业信息事故伤害。
沧州德帮汽车配件制造有限公司(http://www.dbqcpj.com)主营项目:汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们 生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。弹簧一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变,除去外力后又恢复原状。机箱配件一般包括外壳 、支架、面板上的各种开关、指示灯等。外壳用钢板和塑料结合制成,硬度高,主要起保护机箱内部元件的作用。

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